Partenaire privilégié
Porter Airlines, aucun siège du milieu sur aucun vol
Une cabine pensée autrement, en configuration deux par deux : du vin servi dans de vrais verres, un wifi rapide inclus, et jamais de siège du milieu, sur l'ensemble de la flotte.
Depuis ses débuts, Porter Airlines mise sur une idée simple : plutôt que de vendre une cabine affaires, réinvestir dans l'ensemble de la classe économique. Le service de base y gagne en confort, avec des attentions qu'on associe habituellement aux catégories supérieures.
La flotte combine des appareils Embraer E195-E2 et des De Havilland Dash 8-400, tous configurés en deux par deux, ce qui signifie qu'aucun passager ne se retrouve jamais coincé au siège du milieu.
Le réseau s'est beaucoup élargi au départ de Montréal, vers l'Ouest canadien, les États-Unis, le Mexique, les Caraïbes et l'Amérique centrale.
Où voler avec Porter depuis le Québec
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Canada
Toronto, Ottawa, l'Ouest canadien jusqu'à Vancouver et Edmonton, d'un océan à l'autre.
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États-Unis
La Floride, la Californie, le nord-est américain et plusieurs grandes villes.
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Caraïbes
Les Bahamas et plusieurs îles des Antilles durant la saison hivernale.
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Mexique et Amérique centrale
Les destinations soleil du Pacifique et du golfe, en formule vol seul.
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Indiquez-nous votre destination, vos dates et votre budget, et nous vérifierons pour vous les liaisons Porter disponibles ainsi que le tarif qui vous convient réellement. Les vols Porter se réservent directement avec un conseiller plutôt que par notre moteur de recherche en ligne.
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Une seule cabine, trois niveaux de dégagement
Porter n'offre pas de classe affaires. L'avion est entièrement en économie, mais l'espace pour les jambes varie selon la rangée, ce qui crée trois produits distincts sur un même appareil.
À l'avant, une section restreinte de sièges offre le plus grand dégagement et forme le produit PorterReserve. Suivent une vingtaine de sièges avec dégagement bonifié, puis les sièges standards. Aucune cloison ne sépare les sections, et il n'y a pas de cabine réservée au sens classique du terme.
Ce qui est compris pour tout le monde, peu importe la rangée, sort de l'ordinaire : des collations de qualité, de la bière et du vin servis dans de vrais verres, une prise de courant à chaque siège et un wifi rapide accessible aux membres du programme de fidélité, dont l'inscription est gratuite.
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PorterClassic ou PorterReserve : ce que le tarif change
La cabine est unique, mais les tarifs ne le sont pas. Voici la ligne de partage.
- PorterClassic : la gamme économique, avec plusieurs niveaux d'inclusions
- Attention : le tarif PorterClassic le plus bas ne comprend ni bagage de cabine ni possibilité de modification
- PorterReserve : le tarif tout compris, avec deux bagages enregistrés, billet flexible et services prioritaires à l'aéroport
- PorterReserve : les sièges à l'avant, les repas frais et les cocktails prémélangés de qualité supérieure
- Compris partout : les collations, la bière, le vin, le wifi et le divertissement en continu
Bonne nouvelle : les avantages de PorterReserve peuvent aussi s'acheter à la pièce, ce qui ouvre une option intéressante pour qui veut plus de confort sans changer de tarif. À l'inverse, le tarif PorterClassic d'appel, sans bagage de cabine ni flexibilité, peut sembler imbattable au départ, mais coûter finalement plus cher qu'un tarif supérieur une fois les extras ajoutés. Le mieux est de comparer avant de réserver.
Pour vous faire une idée, parcourez nos promotions du moment ou nos forfaits et départs de groupe.
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Le siège, la correspondance et les petits imprévus
Sans siège du milieu, le choix de siège se simplifie beaucoup : il reste le hublot ou le couloir, et le dégagement selon la rangée. Reste à savoir si l'écart de prix se justifie pour la durée de votre vol. Sur trois heures, c’est souvent le cas, mais sur cinquante minutes, rarement.
Les correspondances méritent plus d'attention. Porter n'appartient pas aux grandes alliances aériennes, alors un itinéraire combinant Porter et un autre transporteur ne vous protège pas automatiquement en cas de retard. Nous vérifions ce point avant de bâtir un trajet à plusieurs segments.
Enfin, un mot sur les protections : réserver par l'entremise d'une agence détentrice d'un permis du Québec, comme la nôtre, rend votre achat admissible au Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages (FICAV), qui pourrait vous indemniser dans les cas prévus par la réglementation.
Conseil d’expert
Si votre voyage combine Porter et un autre transporteur, laissez-moi bâtir l'itinéraire. Deux billets séparés ne se protègent pas mutuellement en cas de retard, et c'est exactement le genre de détail qui peut coûter cher.
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Porter Airlines en images
La cabine, les sièges et le service à bord, tels qu'ils sont vraiment. Toutes les photos proviennent du transporteur. Vous trouverez aussi nos vidéos de destinations.
Vos questions sur Porter Arlines, nos réponses
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Est-ce vrai qu'il n'y a aucun siège du milieu chez Porter Airlines?
Oui, sur l'ensemble de la flotte. Les Embraer E195-E2 et les Dash 8-400 sont tous configurés en deux sièges par deux sièges, ce qui élimine complètement la place du milieu. C'est une particularité que Porter est seul à offrir sur tous ses vols. Le choix de siège se résume donc au hublot, au couloir et au dégagement selon la rangée choisie. Nous vous remettrons l'information exacte applicable à votre dossier.
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Réserver par une agence, est-ce que ça gonfle la facture?
Non, le prix reste le même. Notre rémunération vient du fournisseur et non de votre portefeuille. En passant par nous, vous économisez surtout des heures de comparaison et vous évitez les erreurs coûteuses, comme une catégorie de chambre mal choisie ou un départ situé juste à côté d'une bien meilleure date. Nous surveillons aussi les baisses de prix après la réservation. Autrement dit, vous obtenez davantage sans payer plus cher.
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Qu'est-ce qui est compris pour tous les passagers?
Des collations de qualité, de la bière et du vin servis dans de vrais verres, une prise de courant à chaque siège, du divertissement en continu et un wifi rapide gratuit pour les membres du programme de fidélité, dont l'adhésion ne coûte rien. C'est un niveau de service que plusieurs transporteurs facturent en supplément, et il s'applique même au tarif le plus économique de la gamme.
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Quelle différence entre PorterClassic et PorterReserve?
PorterClassic est la gamme économique, avec plusieurs niveaux d'inclusions. Son tarif le plus bas ne comprend toutefois ni bagage de cabine ni modification possible. PorterReserve est le tarif tout compris : deux bagages enregistrés, billet flexible, services prioritaires à l'aéroport, sièges à l'avant et repas frais. Ces avantages peuvent aussi s'acheter séparément, à la pièce, selon vos besoins réels. C'est le genre de vérification que nous faisons systématiquement pour vous.
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Est-ce que mon argent est protégé?
Oui. Dès que le dossier est ouvert chez nous, la couverture provinciale s'applique d'elle-même. Le FICAV, géré par l'Office de la protection du consommateur, peut vous rembourser un service payé qui ne vous serait finalement pas rendu. Rien à signer et rien à cotiser : la protection est incluse parce que nous détenons le permis exigé par la loi, et elle vous suit du dépôt initial jusqu'au retour.
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Mes correspondances sont-elles protégées?
Pas automatiquement si votre voyage combine Porter et un autre transporteur, puisque la compagnie n'appartient pas à une grande alliance aérienne. Deux billets achetés séparément ne se protègent pas mutuellement en cas de retard du premier segment. C'est précisément pourquoi nous bâtissons nous-mêmes les itinéraires à plusieurs segments, en prévoyant des délais de connexion réalistes. C'est exactement le genre de détail qui change la valeur d'un voyage.
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